车商悦全流程数字化管理平台，赋能经销商构建核心竞争力

5月7-9日，由中国汽车流通协会主办寰球汽车集团联合主办，主题为“突破困局，智造生机”为期三天的线上2020年中国汽车消费论坛正式召开。本次论坛邀请行业主管部门、行业协会、专家学者、汽车品牌厂家、汽车经销商集团、汽车零部件及精品服务企业等共同探索汽车行业消费促进新思路及疫情后发展新方向。

作为汽车行业信息化服务商代表，金蝶汽车总经理曾新华从疫情下经销商面临的问题和挑战出发，重点阐述了车商悦全流程数字化管理平台如何为汽车经销商赋能，构建新的竞争力。

曾新华表示，当前形势下汽车经销商对于数字化转型的关键需求主要有四点：业务财务一体化、集团数据一套账、人力运营自动化、线上线下相结合。基于这些需求，车商悦搭建了一体化的数字管理平台，完整覆盖新车销售、维修管理、精品配件、市场管理、客户服务等汽车经销商关键场景，并整合智慧BI、聚合支付等多项创新产品，助力经销商对内强化集团经营管理，对外提升客户服务体验。

从具体业务场景来看，在市场引流方面，车商悦帮助经销商打通门店内部门间数据共享、集团内门店间数据共享、以及异业联盟间数据共享，从而实现会员体系的共享，并结合客户画像、社交化工具来开展各类精准营销活动，引流拉新。在销售环节，车商悦把相关业务搬到线上，如提供在线询价、购车试算、试乘试驾、全局库存查询、移动审批及线上交易等，极大提升业务效率及客户体验。在售后赋能部分，通过移动端的可视化操作提升接车效率，集成聚合支付及电子发票节省收银员及财务人员的工作量……同时，由于各业务模块与财务模块均在一套系统中构建，各环节业务单据可自动生成财务数据，在确保数据的准确性与一致性的基础上，更是大大节省财务人员手工做账的工作量。

在线上营销赋能方面，曾新华以山东远通集团使用车商悦CRM的实际应用案例进行了分享。

远通于2017年初引入金蝶车商悦CRM平台，主要是想实现对老客户的盘活再营销。当时，远通集团平均每年销售汽车12万台，有超过60万的忠诚客户，基盘客户量大，但是这些数据长期单向沉淀在业务系统里，没有得到高效利用。同时，虽然各类新媒体社交工具应用非常广泛，但门店与客户的连接沟通方式停留在一线业务人员的主动呼出、主动联系上，客户有需要时则主要通过拨打销售/服务电话联系，双向连接相对传统，不够顺畅。

在这种情况下，远通引入了基于微信公众号开发的车商悦CRM，将远通微信公众号由以往单向的信息发布平台，转变为双向的服务平台，解决了客户连接这个最核心的问题。

01 通过提供线上新车咨询、预约试驾、售后保养预约、一键救援、保险试算、精品购买等服务，让客户在有需要的时候，可以非常方便地找到远通、了解到店内所有服务项目，使得客户主动联系的频率变高，自发产生消费行为成为可能。

02 将内部业务系统与前端客户交互打通，当业务人员在业务系统里进行一次操作，如领料、修车、完工、结算等，系统都会将状态发送给客户，让客户看到他的服务请求处于哪一个节点，让整个服务流程更加公开透明，提升客户信任。

03 为客户提供一个自发评价的入口，客户可以找到过往服务记录进行评价，哪次不满意，哪里不满意都一目了然，也相对比较真实。客服人员会根据这些评价进行回访跟进，再反馈到店内相应的业务岗位，对内部流程和服务都有较大改善。

04 在做活动前先利用后台进行精准筛选，再做针对性的营销，如为保险到期的客户推送续保活动券，为长年限车主，根据品牌不同，推送升级换购的活动券。这样推送完活动券以后，一线业务人员再进行电话活动邀约时，就相对容易很多。目前，远通在推送一波优惠券后，大约会有5%的客户，主动打电话过来咨询。

05 借助车商悦CRM搭建了一套“会员+积分+限购”的营销模式：在微商城上向会员提供红酒、面膜等快消产品，提高消费频率；消费后给与会员一定积分奖励，之后可以用这些积分参加远通每周一次的保养套餐特价抢购，从而拉动客户回厂。

在双方合作下，远通成功搭建了一个以客户为中心的数字化运营体系，让智能化服务贯穿整个客户生命周期。目前，远通集团公众号的认证车主数超40万，月活数量超10万人次，会员商城保养套餐年销售额120万以上，车主俱乐部积分兑换每年500万积分以上，在数字化营销方面取得了十分亮眼的成绩。

随着国内疫情得到有效控制，国民经济正在有序恢复，但汽车行业受到消费者购车意愿受限、企业延迟复工等多重因素影响，考验依旧严峻。

面对新的形势、新的挑战，车商悦在强化自有产品研发的同时，也在积极探索与创新服务的对接整合，不断延伸产品服务领域，以科技的力量与创新的服务助力汽车行业快速恢复生产经营，提升效率与服务体验，共同打造汽车行业共赢生态。