对汽车产业而言,向数字化转型势在必行。它也是汽车行业的重要发展趋势,并将对汽车市场发展产生深远影响。业内人士认为,汽车是数字技术的集大成者。
数字化是汽车产业技术和互联网技术发展的产物,有利于促进企业内部、产业链企业间加强协同效应和降本增效等。无论汽车主机厂还是汽车供应链企业都意识到,若不进行数字化转型,就可能跟不上汽车市场发展潮流。
近年来,尤其受新冠肺炎疫情影响,汽车产业数字化进程在加速,汽车企业纷纷加大了数字化领域的投资。而云计算、物联网、5G、人工智能、自动驾驶、大数据、区块链和高精地图等数字技术在汽车产业的广泛应用,又进一步促进了汽车产业数字技术的发展。
事实上,汽车管理系统可有效推动汽车企业数字化转型。当前不少企业也选择汽车管理系统来推动自身数字化转型步伐。那么,对于市面上的汽车管理系统,又该如何选择呢?金蝶车商悦就是个不错的选择,其专为汽车行业提供数字化解决方案。
金蝶车商悦提供的汽车经销商集团解决方案,可真正落地规模化经营、精细化管理、客户价值提升、盈利模式创新。
在市场管理方面,可提高市场管理质量。包含年度市场预算、月度市场计划、市场活动立项以及执行决算四方面主要内容,其通过对市场管理过程PDCA的规范管理,便利化市场业务审批,合理化市场费用,提高市场管理质量,帮助4S企业实现信息共享。
在增值业务管理方面,可提高衍生业务管理效率。支持车辆保险、车辆上牌、汽车金融、代收代付等以购车协议为核心的衍生业务管理,提供保险续约、年检等到期提醒功能,提高衍生业务管理效率,提升客户满意度。
在精品配件管理方面,支持精品采购、精品库存和精品领用管理的完整业务处理过程,通过规范化精品管理,显著改善订货、库存及销售管理,提高4S企业精品业务收益。
还有在整车管理方面,可强化集团整车管控。支持从整车采购订单、新车首检、车辆入库、销售订单、销售出库、衍生业务处理到销售结算的完整车辆管理过程,通过规范车辆管理流程,共享整车管理相关信息,强化整车业务的协同管理,提高整车管理效率,强化集团对下属企业的经营管控。
今后,金蝶车商悦将不断发挥自身优势,为更多汽车企业提供数字化解决方案,助其实现数字化转型目标。
在人力资源管理部门会出现很多英文字母让人一头雾水不知所云,比如说HC、HR等等,那么它们是哪个英文单词的缩写呢?具体的含义又是什么呢?
在医疗行业中,医药管理系统软件扮演着至关重要的角色。它不仅能够提高药品管理的效率和准确性,还能保障患者安全,同时符合法规要求。一个好用的医药管理系统软件应具备以下特点。 首先,系统的界面应直观易用,允许用户无障碍地进行操作。 复杂的
近日,深圳市帝迈生物技术有限公司(以下简称帝迈)数字化升级项目上线汇报会在深圳圆满召开。帝迈携手金蝶软件(中国)有限公司(以下简称
10月18日,在2023全球工业互联网大会期间,沈阳芯源微电子设备股份有限公司(以下简称“芯源微”)与金蝶软件(中国)有限公司(以下简称“金蝶”)在辽宁沈阳签署战略合作协议。此次合作,将基于金蝶云·星空,建设芯源微运营管控平台,从而实现公司产研一体化、业财一体化,提升公司整体业务水平。
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现代每个品牌的汽车在售后上都做的不错,因为一个汽车的品牌如果售后做的不好自然会影响到这个汽车品牌在市场上的口碑,口碑不好自然在销售量上会有影响,虽然汽车这种东西现代的需求率很高,但是由于品牌过多,在竞争上也很大,因此现代的汽车都会有售后部门,那么了解汽车售后服务主要包含哪些。
现在的行业越来越多,自然在职位上也越来越多,因为职位多因此也就给就业提供了帮助,但是不同的行业总归也有一些行业是没有前景的,就像4s店中也不会每一个部门都是有前景的,自然也不是每一个4s店中的职业都有前景,来分析做汽车4S店管理员未来前景大不大?我们从车商悦来分析一下。
据相关统计数据显示,在2021年,中国汽车市场终端零售达2556.9万辆,即便在诸多压力之下,仍表现出了强大的韧性,新车及二手车市场亮点纷呈。毫无疑问,汽车作为当今社会最重要的交通工具之一,市场需求一直十分旺盛,对于车商来说,这既是机遇也是挑战。
近年来,国内汽车市场销量持续下滑,4S行业的竞争日趋激烈,销量、产值、利润都在大幅下降,加之疫情的影响,使得整个流通行业更是雪上加霜。
江宁汽车服务平台是全国首例由政府主导的,为传统汽车4S企业提升数字化能力的项目。它融合了政府、汽车4S企业、消费者的数字化需求,旨在推动人•车•生活•城市的完美融合。
2019年,我国汽车市场和汽车流通行业经历了不寻常的一年,汽车市场正处在从高速增长向高质量发展的转型期。2020年伊始又遭遇新冠疫情爆发,汽车行业受到消费者购车意愿受限、企业延迟复工等多重因素影响,面临更为严峻的考验。
新型肺炎来势汹汹,全国多地“封城”、企业复工延期,对于已经连续两年下行的汽车4S行业,无疑是雪上加霜。
自新型肺炎疫情爆发已来,全国延长春节假期,湖北多地“封城”,汽车经销商的营业时间也一再推迟。经营暂停,收入和现金流中断,但租金、人力等成本依然存在,“入不敷出”成为当下大部分经销商所面临的共同难题。即便4S店开业复工,市场形势或将逐渐回缓,但短期内到店人数依旧会受到较大影响。